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Articles
- Saint-Julien de Brioude et les églises laonnoises consacrées à saint Julien
- Le désenclavement routier de Vervins , XVIIIe-XXe siècles
- L'Etat, la municipalité et la voirie à Vervins au XVIIIe siècle
- Laon-Plateau - Laon-Gare, un axe majeur
- 1848, la municipalité de Laon et la rampe de la Nouvelle Montagne
- Le feu et la lutte contre les incendies à Laon vers 1390-vers 1415
- L'intégration de Saint-Quentin au commerce de la guède à l'époque médiévale
- Un siècle de grands travaux sur l'Aisne selon l'ingénieur Trouvelot
- Le rail en guerre au Chemin des Dames en 1917
- Trains de bois et bûches perdues. L'impact du transport des bois sur l'aménagement de l'Oise et de l'Aisne, XVIIe-XIXe siècles
- Terminer le canal de Saint-Quentin . L'oeuvre d'Antoine Nicolas Gayant
- Quelques étapes de la cartographie routière en Valois [région sud de Soissons, Aisne]
- Les vingt ponts de Soissons [Aisne]