| La réussite malouine entre mobilité, commerce et jeux d'identification (XVIe-XVIIe siècles) | p. 7-21 | Article |
| Saint-Malo : construction d'un pôle marchand (1500-1660) [dossier] | p. 7-300 | Article |
| Saint-Malo et les guerres maritimes du Ponant durant l’Affaire d’Écosse (1512-1560). Une singulière absence | p. 25-46 | Article |
| De Vitré à Saint-Malo : un négoce entre terre et mer (1559-1598) | p. 47-78 | Article |
| Deux Frondes, un commerce : Rouen et Saint-Malo au milieu du XVIIe siècle | p. 79-105 | Article |
| En temps de paix comme en temps de guerre. Le commerce de Saint-Malo avec les îles anglo-normandes et britanniques (vers 1500-vers 1650) | p. 107-126 | Article |
| Au cœur des échanges européens : argent américain et circuits économiques entre la Bretagne et l’Espagne (1570-1635) | p. 129-154 | Article |
| Les communautés de Bretons dans le Levant espagnol | p. 155-168 | Article |
| Saint-Malo et le Canada au XVIe siècle : la puissance et l’oubli | p. 169-194 | Article |
| Le Petit Nord de Saint-Malo | p. 195-222 | Article |
| Quelques réflexions sur le succès initial de la filière morutière malouine avec le Sud-Ouest et la Méditerranée : les cas de Bordeaux et de Marseille | p. 223-246 | Article |
| La course aux épices : Malouins et Vitréens dans l’océan Indien au début du XVIIe siècle | p. 247-284 | Article |
| Saint-Malo, pôle marchand de la «première Modernité». Réflexions et interrogations sur la singularité malouine | p. 285-300 | Article |